El 23 de julio de 2024, el presidente francés, Emmanuel Macron, declaró en una entrevista con los medios que la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos de París se celebraría en el río Sena, según lo previsto. Esta fue la primera vez en la historia olímpica moderna que la ceremonia inaugural se trasladaba de un estadio a un espacio urbano abierto [30]. Antes de la ceremonia inaugural, la 142.ª sesión plenaria del COI se dedicó a la revisión de la Carta Olímpica, que exigía que la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos se celebrara en el «Estadio Olímpico», mientras que la expresión revisada se cambió a «sede de la ceremonia inaugural». El COI afirmó que esta enmienda busca flexibilizar la elección de la sede para la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos. Esto también significa que habrá más espacio para la creatividad y la presentación en la futura Ceremonia de Apertura Olímpica.

En el panorama del transporte global, un nombre cobra cada vez más protagonismo: el ferrocarril de alta velocidad de China. Este no solo ha logrado la fusión perfecta de velocidad y pasión en el país, sino que también ha emergido en el mercado internacional, convirtiéndose en una fuerza importante que lidera la revolución del transporte global. Entonces, ¿por qué es China el único medio de transporte, entre muchos, que está expandiendo frenéticamente el ferrocarril de alta velocidad en el mundo? ¿Cuáles son las historias y los desafíos ocultos tras esto?

Como el puente marítimo más grande construido en China, el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) ha costado cientos de miles de millones de dólares, sin embargo, la construcción del HZMB hasta ahora ha estado en vacío y muchos internautas están confundidos.

Los Juegos Olímpicos de París nos han demostrado que no hay que esforzarse demasiado por alcanzar la perfección al organizar eventos a gran escala. Antes, podíamos obsesionarnos con la perfección en cada detalle, esforzándonos por presentar al mundo un evento impecable. Sin embargo, esta búsqueda a menudo somete a los organizadores a una enorme presión, consume muchos recursos humanos, materiales y financieros, ¡e incluso los agota!

La artesanía tradicional está estrechamente relacionada con la vida material y espiritual, y se caracteriza por dos rasgos básicos: la practicidad y la estética.

El recorte de papel es una de las artes populares tradicionales de China ampliamente reconocidas, cada año, en el hogar de Año Nuevo aparecerá una obra de arte de recorte de papel rojo, una de las

En 2023, la tasa media nacional de desempleo urbano según la encuesta será del 5,2%, con una población urbana desempleada de aproximadamente 24,46 millones al final del año.

La "relación" aquí también se conoce como "santo", que significa destino. En otras palabras, para los chinos, la "relación" no es algo que se construye, sino algo que existe objetivamente. Solo se puede elegir cómo tratar la relación, no la relación en sí.

Cada una de nuestras hermosas y coloridas tarjetas emergentes 3D está llena de detalles intrincados y elementos de diseño impresionantes que seguramente sorprenderán al destinatario en su día especial.

La creación de tarjetas electrónicas ha tenido cierto impacto en las tarjetas de felicitación tradicionales, pero ambas no pueden sustituirse por completo. Algunas personas piensan que la sensación de felicidad y de ser conmovido al recibir tarjetas de felicitación tradicionales no puede ser reemplazada por otras formas, y las tarjetas de felicitación tradicionales todavía tienen ventajas que no pueden ser reemplazadas por las tarjetas electrónicas. La protección del medio ambiente puede implicar mayores esfuerzos en el proceso, como el uso de papel usado.